I. vue d'ensemble de la pompe d'égout auto - amorçante sans blocage ZW:

Pompe auto - amorçante en acier inoxydable de type ZW, également appelée pompe solide - liquide ou pompe à impuretés. La conception hydraulique de la pompe de la série est unique, l'auto - aspiration et l'égout non bouché sont intégrés, c'est - à - dire comme la pompe auto - amorçante d'eau propre générale, il n'est pas nécessaire de presser la vanne de fond, pas besoin de pomper l'eau, mais peut aspirer des blocs solides contenant de grandes particules, la saleté des fibres, les impuretés des déchets miniers, le traitement des matières fécales et toutes les eaux usées d'ingénierie,

La roue à aubes est rétrécie dans une chambre de roue à aubes séparée, la Chambre de roue à aubes est reliée à la Chambre d'eau sous pression, lorsque la roue à aubes tourne, le liquide à l'intérieur de la pompe crée une forte action de Vortex Axial, de sorte que l'importation crée un vide et la sortie crée une élévation. Par conséquent, les impuretés peuvent être évacuées de la chambre à eau sous pression, de sorte que ses canaux d'écoulement sont complètement ouverts et son effet d'évacuation est incomparable avec d'autres pompes à eaux usées auto - aspirantes.

II. ZW pompe d'égout auto - amorçante utilisation:

Il peut être largement utilisé dans l'ingénierie des eaux usées municipales, l'industrie légère, la fabrication de papier, le textile, la nourriture, l'industrie chimique, l'industrie électrique, le pétrole, les mines et l'élevage d'étangs fluviaux et d'autres industries. C'est actuellement la pompe à impuretés idéale pour le pompage domestique de particules solides, de fibres, de boues et de suspensions mixtes.

Iii. ZW pompe auto - amorçante en acier inoxydable conditions applicables:

◆ température ambiante ≤ 45 ℃, température moyenne ≤ 60 ℃.

◆ la pompe en fonte moyenne pH est 6 - 9, la pompe en acier inoxydable est 3 - 14.

◆ le diamètre maximal des particules de passage est de 60% du calibre de la pompe et la longueur des fibres est de 5 fois le calibre.

◆ le poids total des impuretés dans le milieu ne dépasse pas 15% de la quantité totale du milieu et la densité du milieu ne dépasse pas 1240 kg / m3.

Iv. Diagramme de structure de pompe d'égout auto - amorçante en acier inoxydable ZW

Tableau des paramètres de performance de pompe auto - amorçante en acier inoxydable v.zw

Préparation et inspection avant le démarrage;

1, la pompe auto - amorçante de cette série, selon l'état de fonctionnement de la pompe, respectivement lubrifiée avec du beurre à base de calcium de haute qualité et de l'huile n ° 10, si la pompe lubrifiée au beurre doit régulièrement remplir la boîte de roulement avec du beurre, la pompe lubrifiée à l'huile, Si le niveau d'huile est insuffisant, il est suffisant.

2, vérifiez si le réservoir à l'intérieur du carter de la pompe est au - dessus du bord supérieur de la roue à aubes, si elle est insuffisante, peut injecter le réservoir directement dans le corps de la pompe à partir de l'orifice de remplissage sur le carter de la pompe, ne doit pas démarrer le fonctionnement en cas de réservoir insuffisant, sinon la pompe ne peut pas fonctionner correctement et est susceptible d'endommager le joint mécanique.

3, vérifiez si la partie tournante de la pompe a un phénomène de choc de carte.

4, vérifiez si le pied du corps de pompe et l'écrou à chaque jonction ont un phénomène de desserrage.

5, vérifiez la coaxialité et la planéité de l'arbre de la pompe et de la broche du moteur électrique.

6, vérifiez si la ligne d'importation fuit, s'il y a une fuite d'air, vous devez essayer de l'exclure.

7, ouvrez la vanne de la ligne d'aspiration, ouvrez légèrement (ne pas ouvrir tout) la vanne de contrôle de sortie.

Ii) démarrage et fonctionnement:

1, point pompe auto - amorçante, Notez si la direction de l'arbre de la pompe est correcte.

2, Notez qu'il n'y a pas de bruit anormal et de vibrations lors de la rotation.

3, faites attention à la lecture de la jauge de pression et de la jauge à vide, après le démarrage lorsque la lecture de la jauge de pression et de la jauge à vide après une période de fluctuation indique une stabilisation, indiquant que la pompe a été mise en liquide et est entrée dans le fonctionnement normal de la perfusion.

4, avant l'entrée de la pompe dans le fonctionnement normal de perfusion, c'est - à - dire dans le processus d'auto - aspiration, une attention particulière doit être accordée à l'augmentation de la température de l'eau dans la pompe, si ce processus est trop long, la température de l'eau dans la pompe est trop élevée, puis arrêter la pompe pour vérifier sa cause.

5, si la température du liquide à l'intérieur de la pompe est trop élevée pour causer des difficultés d'auto - aspiration, alors il peut être temporairement arrêté, en utilisant la ligne de recrache du liquide à l'intérieur de la pompe ou à l'orifice de réservoir sur le corps de pompe directement à l'intérieur de la pompe Pour recharger le liquide, refroidir le liquide à l'intérieur de la pompe, puis démarrer.

6, la pompe dans le processus de travail, si des vibrations et des bruits forts se produisent, il est possible que la pompe se produise en raison de la cavitation, la cause de la cavitation

Il existe deux types: l'un est le débit excessif du tube d'importation, l'autre est la course d'aspiration trop élevée. Soupape de contrôle de sortie réglable lorsque le débit est trop élevé, augmenter la lecture du manomètre, lorsque la ligne d'importation est bloquée, elle doit être exclue à temps; Une aspiration trop élevée peut réduire correctement la hauteur d'installation de la pompe.

7, la pompe dans le processus de travail pour des raisons d'arrêt de la pompe, il est nécessaire de relancer l'entrée, la vanne de contrôle de sortie doit être légèrement ouverte (ne pas fermer complètement), ce qui est à la fois bénéfique pour l'auto - aspiration du gaz de la sortie de décharge, mais peut également garantir le démarrage de la pompe sous une charge plus légère.

8, faites attention à vérifier que le système de ligne a un phénomène de fuite.

Iii) Pompe d'arrêt:

1, tout d'abord, vous devez fermer la vanne sur la ligne d'éjection.

2, de sorte que la pompe cesse de tourner.

3, dans la saison froide, le réservoir dans le corps de la pompe et l'eau dans la Chambre de refroidissement du corps de roulement doivent être vidés pour empêcher les pièces fissurées par le gel.