Introduction aux tombereaux de fond de puits

La cabine du camion à benne basculante de fond de puits est divisée en deux types de basculement arrière et de basculement latéral, le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de manoeuvre, le basculement arrière est plus général, la tige de piston poussée fait basculer la cabine, quelques basculements bidirectionnels, l'huile haute pression passe par la valve de distribution, le tuyau d'huile dans le cylindre hydraulique de levage, l'extrémité avant de la cabine a le panneau de protection de sécurité de la cabine. Tombereau de fond de puits toutes les configurations peuvent être faites sur commande selon les exigences du client pour s'adapter à différentes allées, différents environnements, utilisation sous différentes pentes.

Caractéristiques du tombereau de fond de puits

1. Avec le moteur de marque domestique, la boîte de vitesses, l'essieu arrière, le couple élevé à bas régime, la performance de montée est grandement améliorée.

2, plus grand filtre de type désert, réduit considérablement l'entrée de poussière de sable, adapté à l'utilisation minière, prolonger la durée de vie du moteur.

3. Performance imperméable supérieure, toute la ligne de voiture, les appareils électriques sont traités avec un joint étanche à haute section, ce qui évite efficacement le phénomène de fuite d'électricité en raison de l'eau de la ruelle.

4, grand angle de direction, petit rayon de virage, adapté aux conditions routières complexes des ruelles étroites et multi - virages.

5.domestic adopte le cadre régulier, meilleure ténacité que le cadre traditionnel, reste le même type après une forte pression.

Paramètres techniques du tombereau de fond de puits

Diagramme physique du tombereau de fond de puits