Machine d'essai de fatigue de vibration de cadre de scooter BZ-PZ-CJ

Un,Principe d'essai: le scooter simulé pendant la conduite réelle, en raison de la différence dans l'état de la chaussée de conduite, la voiture produira le phénomène de bosse, les roues avant et arrière transmettront la force de bosse du sol au cadre, le cadre subira constamment la force extérieure. La qualité du cadre est liée aux problèmes de sécurité de la conduite, l'utilisation de la voiture est facile et rapide. Cette machine d'essai est basée surGb3565 conception standard pertinente, l'ensemble du système d'essai est contrôlé automatiquement par PLC, après un certain nombre de chargement, détecte sa condition endommagée. Fournir des données d'essai pour évaluer les produits par les fabricants et les améliorations techniques.

Deux,Selon la norme: JIS 9401 GB 3565 et ainsi de suite

Trois,Méthode d'essai:

1)Fixer l'essieu arrière du cadre à la machine d'essai pour qu'elle puisse tourner librement

2)Essieu avant du cadre fixé à la tête vibrante

3)Poids suspendu au guidon, plaque de base, etc.

4)Cliquez sur le bouton démarrer, la machine fonctionne automatiquement

5)Après un certain nombre de vibrations, le banc s'arrête automatiquement et conserve les résultats des tests, puis visualise les dommages causés à l'ensemble du châssis.

6)Peinture électrostatique de l'apparence de la machine, traitement de placage d'autres pièces, haute capacité antirouille, belle apparence