La machine de levage ferroviaire se compose principalement de poutres principales, de jambes, de chariots élévateurs, etc., entre les éléments avec axe de broche et liaison boulonnée haute et forte, facile à assembler et à transporter; Comparé à la grue à porte normale, l'installation est facile et rapide, économique et pratique. Convient aux unités de construction de ponts routiers qui circulent fréquemment.
Exigences techniques:
1, le mécanisme de levage et le mécanisme de fonctionnement fonctionnent à faible vitesse pour améliorer la précision de positionnement des poutres préfabriquées et réduire l'impact sur la structure de la machine de levage.
2, l'espace intérieur de la machine de levage doit être assez grand pour répondre à l'assemblage de poutres préfabriquées de levage et de machines de pont.
3, la structure en acier du corps principal dans le respect de la résistance, de la rigidité et de la stabilité, envisager le transport démonté.
4, lors de l'adoption de deux poutres préfabriquées de levage pour répondre à deux sous - machines fonctionnant en synchronisation.
Maintenance opérationnelle:
1, le personnel d'exploitation doit être formé, une fois qualifié, il peut entrer en fonction.
2, strictement selon les exigences de fonctionnement, les étapes de fonctionnement pour l'opération.
3, vérifier régulièrement l'entretien des installations mécaniques et électriques.
4, tout problème découvert doit être arrêté pour vérifier jusqu'à ce que le problème soit résolu.