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Prix de la machine à sceller les oignons verts Zhoukou
Prix de la machine à sceller l'oignon de ville de Zhoukou le préchauffage à l'avance de la machine à sceller l'oignon de ville de Zhoukou avant le dém
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Prix de la machine à sceller les oignons verts Zhoukou
Ville de ZhoukouMachine à sceller les oignons vertsLe préchauffage avant le démarrage peut réduire la résistance du moteur saviez - vous
La machine d'étanchéité à oignons verts Zhoukou City avant le démarrage peut réduire la résistance au démarrage du moteur si elle est préchauffée à l'avance, améliorer l'atomisation et l'évaporation du carburant au démarrage, former un bon mélange combustible.
La méthode de préchauffage la plus simple est d'utiliser de l'eau chaude, le moyen spécifique est de chauffer l'eau de refroidissement plus tard dans le système de refroidissement, puis d'ouvrir l'interrupteur de décharge d'eau, d'attendre que la température de l'eau atteigne environ 30 degrés lorsque vous l'éteignez, puis de rester environ 10 minutes, jusqu'à ce que la température de l'eau dans la chemise du moteur et la température du bloc - cylindres soient progressivement cohérentes, vous pouvez démarrer la machine à oignons de printemps
Cette température élevée peut prendre soin de la machine à sceller les oignons de Zhoukou.
L'été chaud, nous devons prêter plus d'attention à l'entretien quotidien de la machine à sceller les oignons verts de la ville de Zhoukou lorsque nous nous souvenons de remplir le châssis de la machine avec de l'huile, le but est d'éviter que la température de l'huile ne soit trop élevée pour causer des dommages à la machine.
L'été est également une saison pluvieuse, l'air humide peut provoquer la rouille des pièces, le relâchement entre les pièces ou l'accumulation d'eau due au refroidissement de la vapeur d'eau dans le réservoir, si l'humidité dans le réservoir est plus importante, cela peut entraver l'utilisation normale du moteur. Pour éviter que cela ne se produise, après l'utilisation de la machine pendant la journée, remplissez le réservoir de carburant, de sorte qu'il n'y ait pas d'entrée d'air, de sorte qu'il n'y ait pas de condensation de vapeur d'eau et qu'il n'y ait pas de dommages au moteur.
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