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Roulement à billes en plastique pom51106
Le roulement à billes de poussée en plastique est un type de roulement séparé, la bague d'arbre, la bague peut être séparée de l'ensemble de la cage,
Détails du produit
Le roulement à billes de poussée en plastique est un type de roulement séparé, la bague d'arbre, la bague peut être séparée de l'ensemble de la cage, de la bille d'acier. La bague d'arbre est une virole qui coopère avec l'arbre, la bague est une virole qui coopère avec l'alésage du palier, et il y a un espace entre l'arbre; Les roulements à billes de poussée ne peuvent supporter que des charges axiales, les roulements à billes de poussée unidirectionnels ne peuvent supporter que des charges axiales dans une direction, les roulements à billes de poussée bidirectionnels peuvent supporter des charges axiales dans deux directions; Les roulements à billes de poussée ne peuvent pas limiter le déplacement radial de l'arbre, la vitesse de rotation limite est faible, les roulements à billes de poussée unidirectionnels peuvent limiter le déplacement axial dans un sens de l'arbre et du Carter, et les roulements bidirectionnels peuvent limiter le déplacement axial dans les deux sens.
Les roulements à rouleaux de poussée sont utilisés pour supporter des charges axiales combinées principalement axiales, mais la charge radiale ne doit pas dépasser 55% de la charge axiale. Par rapport aux autres roulements à rouleaux de poussée, ces roulements ont un faible coefficient de frottement, une vitesse de rotation élevée et des performances de centrage. Les roulements du type 29000 sont des rouleaux sphériques asymétriques, qui peuvent réduire le glissement relatif des rouleaux et des pistes de roulement au travail, et les rouleaux sont longs, de grand diamètre, le nombre de rouleaux est élevé, la capacité de charge est élevée, généralement lubrifiée à l'huile, les cas individuels à faible vitesse peuvent être lubrifiés à la graisse. Lors de la conception des options, la préférence doit être donnée; Les roulements à rouleaux cylindriques à poussée de type 80000, les roulements à rouleaux coniques à poussée de type 90000 et les roulements à aiguilles à poussée de type axk, peuvent supporter des charges axiales unidirectionnelles, il a une capacité de charge axiale beaucoup plus grande que les roulements à billes de poussée, et il a une grande rigidité et occupe peu d'espace Axial. Les roulements à rouleaux cylindriques de poussée et les roulements à aiguilles de poussée conviennent aux occasions à faible vitesse de rotation, les roulements à rouleaux coniques de poussée tournent légèrement plus vite que les roulements à rouleaux cylindriques de poussée.
Les roulements à rouleaux de poussée sont utilisés pour supporter des charges axiales combinées principalement axiales, mais la charge radiale ne doit pas dépasser 55% de la charge axiale. Par rapport aux autres roulements à rouleaux de poussée, ces roulements ont un faible coefficient de frottement, une vitesse de rotation élevée et des performances de centrage. Les roulements du type 29000 sont des rouleaux sphériques asymétriques, qui peuvent réduire le glissement relatif des rouleaux et des pistes de roulement au travail, et les rouleaux sont longs, de grand diamètre, le nombre de rouleaux est élevé, la capacité de charge est élevée, généralement lubrifiée à l'huile, les cas individuels à faible vitesse peuvent être lubrifiés à la graisse. Lors de la conception des options, la préférence doit être donnée; Les roulements à rouleaux cylindriques à poussée de type 80000, les roulements à rouleaux coniques à poussée de type 90000 et les roulements à aiguilles à poussée de type axk, peuvent supporter des charges axiales unidirectionnelles, il a une capacité de charge axiale beaucoup plus grande que les roulements à billes de poussée, et il a une grande rigidité et occupe peu d'espace Axial. Les roulements à rouleaux cylindriques de poussée et les roulements à aiguilles de poussée conviennent aux occasions à faible vitesse de rotation, les roulements à rouleaux coniques de poussée tournent légèrement plus vite que les roulements à rouleaux cylindriques de poussée.
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