Signification du modèle
Introduction au produit
La pompe à tuyau blindée verticale pbg absorbe la technologie de pointe de la conception et de la fabrication de pompes à tuyau blindées internationales, applique la technologie de blindage du moteur au domaine du transport de liquides et lance de nouveaux produits en série pour s'adapter aux besoins du marché intérieur.
Les paramètres de performance de la série de pompes blindées verticales pbg pour canalisations d'eau propre sont conformes à la norme internationale ISO2858 et à la norme nationale JB / t6878.2-93. Avec des spécifications de conception, un degré élevé de généralisation, une structure raisonnable, des performances stables, un fonctionnement à faible bruit et aucune vibration, etc., il s'agit d'un produit idéal pour remplacer la pompe centrifuge horizontale conventionnelle, la pompe à tuyau verticale. Les paramètres de performance de la série sont conformes à la norme internationale ISO2858 et à la norme nationale JB / t6878.2-93.
La gamme complète a un total de 67 variétés, 184 spécifications, sa gamme de performance: débit 6,3 ~ 108m3 / h, élévation de 12,5 ~ 125m, puissance du moteur 0,37 ~ 160kw, vitesse de rotation 1450r / min et 2900r / min.
Caractéristiques du produit
1, la structure de la pompe est compacte, la pompe de la machine intégrée, petite taille. Sa structure verticale a une petite empreinte d'installation et un fonctionnement équilibré, l'installation n'a pas besoin d'être ajustée.
2, l'entrée et la sortie de la pompe sont conçues pour la même bride de spécification et sont situées sur la même ligne centrale, peuvent être montées directement sur la ligne comme la vanne, et le Centre est bas pour faciliter la disposition de la tuyauterie, l'installation est particulièrement pratique.
3, la pompe est coaxiale au moteur et la taille axiale est courte, ce qui rend le fonctionnement de la pompe plus lisse et à faible bruit.
4, l'élimination de la méthode traditionnelle d'étanchéité de l'arbre, évite l'excrétion externe des médias de transport, de sorte qu'il a la caractéristique distinctive de l'absence totale de fuite.
5, remplacer les roulements de moteur conventionnels par des roulements coulissants, de sorte que la pompe a un fonctionnement particulièrement lisse et un bruit de vibration extrêmement faible.
6, installation facile de réparation de boulon, pas besoin de retirer le système de ligne, il suffit de retirer l'écrou du corps de connexion pour retirer toutes les pièces du rotor pour l'inspection et la réparation.
7, le mode de fonctionnement en série et en parallèle de la pompe peut être effectué selon les exigences d'utilisation, c'est - à - dire le débit et la charge.
Utilisation du produit
1, pbg vertical Clear Water Pipeline Shield Pump type normal pour le transport de l'eau propre et d'autres liquides avec des propriétés physico - chimiques similaires à l'eau propre. La température d'utilisation du média ne dépasse pas 80 ℃, il convient à l'alimentation industrielle et urbaine et au drainage, à la suralimentation en eau des bâtiments de grande hauteur, à l'irrigation par aspersion des jardins, à la suralimentation en incendie, au transport à longue distance, au cycle HVAC, à la salle de bains et à d'autres cycles d'eau chaude et froide et à l'équipement. Il est particulièrement adapté aux vibrations et aux exigences sonores élevées, telles que les Chambres de pompage souterraines, les systèmes de climatisation et de réfrigération, etc.
Le type d'eau chaude de pompe blindée verticale de tuyau d'eau propre de pbg est principalement utilisé pour transporter l'eau douce dont la température ne dépasse pas 160 sans particules solides, qui convient à l'énergie, à la métallurgie, à l'industrie chimique, au textile, à la fabrication de papier, ainsi qu'à la maison d'hôtes, au restaurant, à la salle de bains, à la circulation de l'eau chaude de la chaudière et à la circulation du système de chauffage urbain.
3, pbg vertical Clear Water Pipeline Shield Pump anti - corrosion type de transport ne contient pas de particules solides, est corrosif, viscosité similaire à l'eau liquide, convient pour les secteurs tels que le pétrole, l'industrie chimique, la métallurgie, l'électricité, le papier, la nourriture, la pharmacie et les fibres synthétiques.
Conditions d'utilisation
Le milieu doit être un fluide d'eau douce, mince, non coagulé, non inflammable, exempt de particules solides et de fibres.
2, la température moyenne est de 80 ℃ pour le type normal, 16080 ℃ pour le type d'eau chaude.
3, la pression de fonctionnement du système en général ne dépasse pas 1,2 MPa, la pression d'importation n'est pas inférieure à 0,5 MPa, les occasions spéciales doivent contacter notre usine à l'avance.
4, la température ambiante ne dépasse pas 40 ℃, l'humidité relative ne dépasse pas 95%.
Description de la structure
La pompe est une structure monobloc de machine - pompe, la machine entière se compose principalement de pièces et d'autres composants tels que le corps de pompe, la roue à aubes, le corps de couplage, le palier coulissant, le stator, le rotor, le manchon de blindage, le carter du moteur. La pompe est une pompe centrifuge mono - aspiration verticale à un étage, l'importation et l'exportation sur le même axe horizontal, les mêmes spécifications de calibre peuvent être installées directement comme des vannes sur n'importe quelle partie de la ligne, le chargement et le déchargement sont extrêmement pratiques et l'empreinte est économisée. La pompe est intégrée au moteur par l'intermédiaire d'un corps d'accouplement, les roulements utilisent des roulements composites en résine imprégnée de graphite importés, les rotors de réglage du moteur ont chacun une gaine de blindage pour l'isolation. Les roulements utilisent le liquide lui - même comme lubrifiant et liquide de refroidissement, avec une conception raisonnable et un fonctionnement fiable. La pompe est équipée d'une base qui peut être installée directement sur la Fondation, car la pompe a un faible bruit et aucune caractéristique de vibration, lors de l'installation, il n'est pas nécessaire de charger un isolateur de vibrations avec un coussin d'isolation vibratoire.
Schéma de structure
![]() |
Le nom |
Matériaux |
Numéro de série |
Le nom |
1 |
Corps de pompe |
10 |
Enveloppe de blindage de stator |
|
2 |
Anneau d'étanchéité |
11 |
Siège de roulement supérieur |
|
3 |
Roue à aubes |
12 |
Couvercle d'extrémité de rotor |
|
4 |
Siège inférieur de roulement |
13 |
Enveloppe de blindage de stator |
|
5 |
Boîte de jonction moteur |
14 |
Roulements |
|
6 |
Boîtier moteur |
15 |
Couvercle de pompe |
|
7 |
Roulements |
16 |
Composants de conduite d'eau de refroidissement |
|
8 |
Ensemble stator |
17 |
Axes |
|
9 |
Assemblage rotor |
Spectrogramme de type
![]() |
Paramètres de performance
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
20 à 110 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
16 15 13.5 |
25 34 35 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
25 |
20 à 160 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
33 32 30 |
19 25 23 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
29 |
25 à 110 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
16 15 13.5 |
34 42 41 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
26 |
25 à 125 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
20.6 20 18 |
28 36 35 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
25-125A |
25 |
2.5 3.6 4.6 |
0.69 1.0 1.28 |
17 16 14.4 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
27 |
25 à 160 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
33 32 30 |
24 32 33 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
39 |
25-160A |
25 |
2.6 3.7 4.9 |
0.12 1.03 1.36 |
29 28 26 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32 à 100 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
13.2 12.5 11.3 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32 à 125 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
22 20 18 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32-125A |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
17.6 16 14.4 |
43 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32 à 160 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
33.2 32 30.2 |
48 54 53 |
2900 |
1.5 |
2.0 |
39 |
32-160A |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
29 28 26.3 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.0 |
39 |
32 à 200 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
50.5 50 48 |
34 40 42 |
2900 |
3 |
2.0 |
77 |
32-200A |
32 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
44.6 44 42.7 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
74 |
32 à 100 (i) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32 - 100 (i) a |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32 à 125 (i) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
22 20 18 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32 - 125 (i) a |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
32 à 160 (i) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
33.2 32 30.2 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
47 |
32 - 160 (i) a |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
32 - 160 (i) b |
32 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
32 à 200 (i) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
50.5 50 48 |
26 33 35 |
2900 |
4 |
2.0 |
43 |
32 - 200 (i) a |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40 à 100 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
32 |
40-100A |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
10.6 10 9 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
32 |
40 à 125 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
21 20 18 |
41 46 43 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40-125A |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
40 à 160 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
33 32 30 |
35 40 40 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40-160A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40-160B |
40 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
40 à 200 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
51 50 48 |
26 33 32 |
2900 |
4 |
2.3 |
74 |
40-200A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
40-200B |
40 |
3.7 5.3 7.0 |
1.03 1.47 1.94 |
38 36 34.5 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
52 |
40 à 250 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
82 80 74 |
24 28 28 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
105 |
40-250A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
72 70 65 |
24 28 27 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
98 |
40-250B |
40 |
3.8 5.5 7.0 |
1.06 1.53 1.94 |
61.5 60 56 |
23 27 26 |
2900 |
4 |
2.3 |
77 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40 à 100 (i) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.2 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40 - 100 (i) a |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
10.6 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
32 |
40 à 125 (i) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.2 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
38 |
40 - 125 (i) a |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
33 |
40 à 160 (i) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
56 |
40 - 160 (i) a |
40 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40 - 160 (i) b |
40 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40 à 200 (i) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
51.2 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
85 |
40 - 200 (i) a |
40 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.0 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
75 |
40 - 200 (i) b |
40 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
63 |
40 à 250 (i) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
81.2 80 77.5 |
31 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
145 |
40 - 250 (i) a |
40 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.0 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
95 |
40 - 250 (i) b |
40 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
94 |
40 - 250 (i) c |
40 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
88 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50 à 100 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.6 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
36 |
50-100A |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
11 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
35 |
50 à 125 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.5 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
50-125A |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
50 à 160 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
59 |
50-160A |
50 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
51 |
50-160B |
50 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
47 |
50 à 200 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
52 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
101 |
50-200A |
50 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.8 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
80 |
50-200B |
50 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
68 |
50 à 250 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
82 80 77.5 |
29 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
160 |
50-250A |
50 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.5 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
115 |
50-250B |
50 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
114 |
50-250C |
50 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
108 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50 à 100 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
41 |
50 - 100 (i) a |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
36 |
50 à 125 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
56 |
50 - 125 (i) a |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 13.6 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
48 |
50 à 160 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.68 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
72 |
50 - 160 (i) a |
50 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
71 |
50 - 160 (i) b |
50 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
59 |
50 à 200 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
108 |
50 - 200 (i) a |
50 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
50 - 200 (i) b |
50 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
50 à 250 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
175 |
50 - 250 (i) a |
50 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50 - 250 (i) b |
50 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50 à 315 (i) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
128 125 122 |
30 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
310 |
50 - 315 (i) a |
50 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
30 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
245 |
50 - 315 (i) b |
50 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
215 |
50 - 315 (i) c |
50 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
195 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65 à 100 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
46 |
65-100A |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
41 |
65 à 125 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
58 |
65-125A |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 14.4 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
49 |
65 à 160 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160A |
65 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160B |
65 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
63 |
65 à 200 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200A |
65 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200B |
65 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
65 à 250 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
180 |
65-250A |
65 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65-250B |
65 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65 à 315 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
127 125 122 |
32 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
320 |
65-315A |
65 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
32 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
255 |
65-315B |
65 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
225 |
65-315C |
65 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
205 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65 à 100 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
65 - 100 (i) a |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.4 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
53 |
65 à 125 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
65 - 125 (i) a |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
78 |
65 à 160 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65 - 160 (i) a |
65 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65 - 160 (i) b |
65 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
97 |
65 à 200 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
176 |
65 - 200 (i) a |
65 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
166 |
65 - 200 (i) b |
65 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
114 |
65 à 250 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
235 |
65 - 250 (i) a |
65 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
205 |
65 - 250 (i) b |
65 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
180 |
65 à 315 (i) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 121 |
44 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
350 |
65 - 315 (i) a |
65 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 106.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65 - 315 (i) b |
65 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65 - 315 (i) c |
65 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
87 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
270 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80 à 100 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
80-100A |
80 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
54 |
80 à 125 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
80-125A |
80 |
31.3 45 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
79 |
80 à 160 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160A |
80 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160B |
80 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
98 |
80 à 200 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
175 |
80-200A |
80 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
165 |
80-200B |
80 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
115 |
80 à 250 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
240 |
80-250A |
80 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
210 |
80-250B |
80 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
185 |
80 à 315 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 122 |
43 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
355 |
80-315A |
80 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 107.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315B |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315C |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
98 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
275 |
80 à 350 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
146 150 142 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
3.0 |
570 |
80-350A |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
138.4 142 134.8 |
65 |
2900 |
45 |
3.0 |
470 |
80-350B |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
131.4 135 127.8 |
63 |
2900 |
37 |
3.0 |
440 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80 à 100 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
108 |
80 - 100 (i) a |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
87 |
80 à 125 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
163 |
80 - 125 (i) a |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 65 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
113 |
80 à 160 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
184 |
80 - 160 (i) a |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80 - 160 (i) b |
80 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
72 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80 à 200 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
251 |
80 - 200 (i) a |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
220 |
80 - 200 (i) b |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
198 |
80 à 250 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
87 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
330 |
80 - 250 (i) a |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80 - 250 (i) b |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80 à 315 (i) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
675 |
80 - 315 (i) a |
80 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
535 |
80 - 315 (i) b |
80 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
420 |
80 - 315 (i) c |
80 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
366 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100 à 100 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
113 |
100-100A |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 47 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
91 |
100 à 125 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
169 |
100-125A |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 63 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
118 |
100 à 160 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
191 |
100-160A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100-160B |
100 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
27 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100 à 200 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
245 |
100-200A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
215 |
100-200B |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
193 |
100 à 250 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
37 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
345 |
100-250A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100-250B |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100 à 315 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
689 |
100-315A |
100 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
65 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
549 |
100-315B |
100 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
439 |
100-315C |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
385 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100 à 100 (i) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
14 12.5 10 |
64 73 70 |
2900 |
11 |
4.5 |
115 |
100 à 125 (i) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
24 20 14 |
62 74 69 |
2900 |
15 |
4.5 |
168 |
100 à 125 (i) a |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
20 17 12 |
64 72 68 |
2900 |
11 |
4.5 |
168 |
100 à 160 (i) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
69 79 75 |
2900 |
22 |
5.6 |
210 |
100 à 160 (i) a |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
32 28 23.5 |
66 76 72 |
2900 |
18.5 |
5.0 |
210 |
100 à 200 (i) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
53 50 45 |
69 79 78 |
2900 |
37 |
5.2 |
402 |
100 à 200 (i) a |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
48 45 40 |
64 74 73 |
2900 |
30 |
4.5 |
395 |
100 à 200 (i) b |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
43 40 36 |
72 |
2900 |
22 |
4.5 |
360 |
100 à 250 (i) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
83 80 72 |
65 77 74 |
2900 |
55 |
4.8 |
560 |
100 à 250 (i) a |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
75 72 65 |
60 72 69 |
2900 |
45 |
4.5 |
420 |
100 à 250 (i) b |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
68 65 58 |
70 |
2900 |
37 |
4.5 |
400 |
100 à 350 |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
153.6 150 142 |
72 57 74 |
2900 |
90 |
4.0 |
950 |
100-350A |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
145.6 142 134 |
75 |
2900 |
75 |
4.0 |
830 |
100-350B |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
138.6 135 127 |
75 |
2900 |
55 |
4.0 |
600 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
125 à 100 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
13 12.5 12 |
82 |
2900 |
11 |
4.0 |
180 |
125-100A |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
10.4 10 9.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
125 |
125 à 125 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 20 17 |
80 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
125-125A |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
125 à 160 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 28 |
78 |
2900 |
22 |
4.0 |
265 |
125-160A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
31.5 28 24.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
125-160B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
215 |
125 à 200 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
125-200A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
125-200B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
41.3 37.5 34.5 |
75 |
2900 |
22 |
5.5 |
320 |
125 à 250 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
55 |
5.0 |
580 |
125-250A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
45 |
5.5 |
490 |
125-250B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
37 |
5.5 |
430 |
125 à 315 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.7 53.3 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
790 |
125-315A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
75 |
5.0 |
710 |
125-315B |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
705 |
125-315C |
125 |
80.5 134 161 |
22.4 37.2 44.7 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
585 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150 à 125 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 24 17 |
66 76 76 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
150-125A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
130 |
150 à 160 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
270 |
150-160A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
32 28 23.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
150-160B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
150 à 200 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
150-200A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
150-200B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
41 38 34 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
275 |
150 à 250 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
75 |
5.0 |
630 |
150-250A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
55 |
5.5 |
530 |
150-250B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
45 |
5.5 |
480 |
150 à 315 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
110 |
5.0 |
1080 |
150-315A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
820 |
150-315B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
770 |
150-315C |
150 |
112 160 208 |
31.3 44.4 57.8 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
640 |
150 à 350 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
153.6 150 142.8 |
80 |
2900 |
110 |
5.5 |
970 |
150-350A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
145.6 142 134.8 |
70 |
2900 |
90 |
5.2 |
790 |
150-350B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
138.6 135 127.8 |
65 76 74 |
2900 |
75 |
5.5 |
705 |
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
Poids |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
Instructions d'installation
1, les fixations de l'unité doivent être vérifiées avant l'installation s'il y a un phénomène de desserrage, il n'y a pas de blocage de corps étranger dans le corps de pompe, afin de ne pas endommager la roue à aubes et le corps de pompe lorsque la pompe à eau fonctionne.
2, lors de l'installation, le poids de la ligne ne doit pas être ajouté à la pompe à eau, il doit y avoir des corps de support respectifs, afin de ne pas affecter les performances de fonctionnement et la durée de vie de la pompe.
3, afin de ne pas permettre aux impuretés d'entrer dans la pompe et de bloquer le canal d'écoulement affecte les performances, un filtre 3 ~ 4 fois plus grand que la Section du tube d'aspiration doit être installé avant l'importation de la pompe.
4, comme la pompe est utilisée pour le transfert de liquide d'eau chaude, afin de ne pas soumettre la pompe à la déformation thermique de la ligne, la pompe peut ne pas fixer le boulon de pied, lorsque le système de ligne dans le gonflement et le rétrécissement à froid, de sorte que la pompe se déplace simultanément avec la ligne.
5, pour la commodité de l'entretien et la sécurité d'utilisation, dans la ligne d'entrée et de sortie de la pompe doit être chargé chacun avec une vanne de réglage et à proximité de l'entrée et de la sortie de la pompe, chaque installer un manomètre pour assurer le fonctionnement dans la gamme nominale, assurer le fonctionnement normal et la durée de vie de la pompe.
Maintenance et entretien
Préparation et inspection avant le démarrage:
1, vérifiez que le dispositif de mise à la terre du moteur blindé et de l'équipement de démarrage est bon et complet, que le câblage est correct et que le contact est fiable.
2, pour le moteur blindé nouvellement installé et désactivé à long terme, la résistance d'isolation de l'enroulement statorique du moteur à la terre doit être vérifiée avant utilisation.
3, la ligne doit être remplie de liquide de transport, sinon cela affectera la durée de vie du moteur.
II. Maintenance en fonctionnement
1, le temps enregistre le changement de la tension d'alimentation et le déséquilibre de la tension. La tension d'alimentation est trop élevée ou trop basse, le déséquilibre de la tension triphasée provoque un déséquilibre du courant, peut provoquer une surchauffe du moteur ou d'autres phénomènes anormaux.
2, le temps enregistre le courant de charge et le déséquilibre de la pompe électrique. La plupart des pannes de la pompe électrique se reflètent dans une forte augmentation du courant dans les enroulements du stator, surchauffant le moteur.
3, la température d'infusion dans la ligne d'enregistrement de temps pour s'assurer que la température d'infusion réelle est inférieure ou égale à la température d'infusion spécifiée sur la plaque signalétique, pour éviter le fonctionnement de la pompe électrique dans un état de surchauffe à long terme, tout en réduisant la durée de vie du moteur.
4, l'enregistrement temporel de la valeur du manomètre sur l'entrée de la pompe électrique, la valeur du manomètre à l'importation ne doit pas être inférieure à zéro, la différence entre le nombre de manomètres à la sortie et le nombre de manomètres à l'importation, doit être conforme à la valeur de pression spécifiée sur la plaque signalétique.
5, la pompe électrique doit être dégazée une fois avant chaque utilisation, en fonctionnement à long terme, elle doit être dégazée une fois par semaine. En raison du fonctionnement prolongé de la pompe, les molécules d'eau sont agitées et heurtées à grande vitesse à l'intérieur de la pompe électrique, tandis que le fluide transporté a une certaine température, de sorte que la pâte liquide est produite
6, faites attention à l'odeur de la pompe, aux vibrations et au bruit, l'enroulement du moteur émettra une odeur d'isolation en raison de la température excessive. Les défauts mécaniques généraux se reflètent dans les vibrations et le bruit. Une anomalie a donc été constatée en raison d'une panne de courant immédiate.
7, vérification temporelle de la circulation de la pompe électrique dans la voie liquide, si le dispositif de filtration a un phénomène de blocage.
8, l'entretien régulier mesure l'écart entre les paliers en graphite et les manchons d'essieux pour assurer l'espace uniforme entre les manchons de blindage du stator et du rotor et un fonctionnement fiable. En général, les tableaux ci - dessous sont limités à ce qu'ils soient réparés ou remplacés s'ils dépassent ce qui est indiqué dans le tableau.
Diamètre extérieur du manchon d'essieu (mm) |
Espace limite d'usure (mm) |
Dégagement standard (mm) |
> 18 à 30 |
0.40 |
0.131 |
> 30 ~ 50 |
0.45 |
0.158 |
> 50 ~ 80 |
0.50 |
0.192 |
9, vérifiez régulièrement l'espace de coopération de l'anneau d'orifice de roue à aubes avec le corps de pompe, de sorte que l'espace affectera directement les performances de la pompe électrique, dans le cas général, l'espace est supérieur à 1,5 mm, alors la nouvelle roue à aubes doit être remplacée, dans des cas spéciaux, le processus de réparation peut également être utilisé pour améliorer.
Démarrage, marche et stationnement
I. démarrage, rotation:
1, remplissez l'échappement d'eau, ouvrez la valve d'importation, de sorte que le liquide pénètre pleinement dans la cavité de la pompe, ouvrez la valve d'échappement supérieure du moteur, fermez la valve d'échappement une fois qu'elle est pleine.
2, fermez la vanne de sortie pour réduire le courant de démarrage.
3, vérifiez que chaque partie est normale.
4, allumez l'alimentation, le mouvement de départ détermine la direction de fonctionnement correcte.
5, Ajustez progressivement l'ouverture de la vanne de sortie, essayez de faire fonctionner la pompe dans la plage de performance nominale.
6, pendant le fonctionnement de la pompe, s'il y a une anomalie, vous devez immédiatement arrêter et vérifier l'exclusion.
7, vérifiez la valeur du courant du moteur et l'augmentation de la température pour répondre aux exigences.
II. Stationnement
1, fermez la vanne de la ligne d'éjection.
2, coupez l'alimentation et arrêtez le fonctionnement du moteur.
3, fermez la vanne d'importation.
4, si la pompe est désactivée à long terme, vous devez mettre le liquide à l'intérieur de la pompe.
Causes communes d'échec et solutions
Phénomène de défaillance |
Causes possibles |
Méthode d'exclusion |
1, la pompe à eau ne sort pas de l'eau |
1, la vanne d'entrée et de sortie n'est pas ouverte, la ligne d'entrée et de sortie bloque le canal d'écoulement de roue à aubes. 2, la direction de fonctionnement du moteur n'est pas correcte, la vitesse de rotation de la phase manquante du moteur est lente. 3, fuite d'air dans le tube d'aspiration. 4, il y a de l'air dans la cavité de la pompe. 5, l'approvisionnement en eau importé est insuffisant. 6, la résistance de la ligne est trop grande, la pompe est mal choisie. |
1, vérifier, enlever le blocage 2, ajuster la direction du moteur, fixer le câblage du moteur 3, serrer chaque couverture dense, exclure l'air 4, ouvrez la soupape d'échappement supérieure du moteur et videz l'air. 5, inspection d'arrêt, ajustement. 6, réduire la courbe de la ligne et sélectionner à nouveau la pompe. |
2, débit de pompe insuffisant |
1, vérifiez d'abord pour les raisons ci - dessus. 2, Pipeline, canal de pompe roue partiellement bloquée, dépôt de tartre, ouverture insuffisante de la vanne 3, basse tension, vitesse de rotation trop basse. 4, l'anneau d'orifice de roue à aubes est usé, la fuite est trop grande. |
1, appuyez d'abord sur l'exclusion ci - dessus 2, enlever le blocage et réajuster l'ouverture de la vanne. 3, pression stabilisée 4, remplacer la roue à aubes |
3, puissance excessive |
1, utilisation supérieure au débit nominal. 2, roue à aubes ou pièces en mouvement ont frottement tactile. 3, usure ou rupture des roulements coulissants. 4, poids lourd excessif de médias. |
1, ajuster la valve de sortie, réduire le débit 2, vérifiez les pièces exclues ou remplacées 3, remplacement des roulements coulissants 4. Réforme |
4, vibrations murmures |
1, support de ligne instable 2, mélange moyen de gaz 3, produire un phénomène de cavitation 4, tournez les pièces pour toucher la friction |
1, ligne solide 2, augmenter la pression d'aspiration, échappement. 3, réduire le vide 4, vérifiez l'ajustement ou le remplacement |
5, moteur thermique |
1, trop de trafic, fonctionnement surchargé 2, Stator, rotor avec frottement tactile. 3, tension insuffisante 4, blocage de la ligne du système de refroidissement |
1, ajuster la vanne de sortie, réduire le débit 2, vérifier l'exclusion 3, pression stabilisée 4, enlever le blocage |