La série ln81 est l'un des deux principaux produits de base de la structure monoplace à déséquilibre de pression de la série ln8, noyau de piston de guidage supérieur, manchon de compression flottant, structure de siège auto - centrée, conception modulaire. Grande capacité de circulation, haute précision de réglage, large gamme réglable, peut réaliser un contrôle de débit minimal, structure simple et fiable, bonne performance d'étanchéité, entretien facile sur site. Convient pour les occasions où la différence de pression n'est pas grande, la quantité de fuite du Siège et la précision du contrôle sont exigeantes.
Indicateurs de performance
Principaux modèles
Grande capacité de circulation, haute précision de réglage, large gamme réglable, peut réaliser un contrôle de débit minimal, structure simple et fiable, bonne performance d'étanchéité, entretien facile sur site
Diamètre nominal: dn15 ~ dn300
Pression nominale: pn16 / 25 / 40 / 63 / 100; CL150(PN20)/300(PN50)/600(PN110)
Température d'utilisation: - 196 ℃ ~ 593 ℃
Caractéristiques de débit: isopourcentage, linéaire, ouverture rapide
Ratio réglable: 30: 1, 50: 1, 100: 1
Classe de fuite: ANSI b16.104classe IV, classe V, classe VI
Matériau du corps: WCB / WCC / Lcb / LCC; WC6/WC9; CF8/CF8M; 4A / 5a, etc.
| Matériau des composants internes de la valve: 630 / 316 / 316 + ST / 316 nitruration / 316 + ni60 / 316 + WC, etc. | Remplissage: remplissage en V PTFE + graphite, remplissage annulaire en graphite flexible, remplissage tissé en graphite + PTFE, etc. |
| LN8100 | Valve de commande monoplace de guidage supérieur |
| LN8110 | Valve de commande monoplace poreuse |
| LN8120 | Vanne de commande monoplace à ouverture rapide |
| LN8130 | Soupape de commande monoplace à joint souple |
| LN8140 | Valve de commande monoplace à joint souple poreux |
| LN8150 | Valve de commande monoplace à manchon double couche |
