CetteValve de régulation automotriceEn s'appuyant sur la pression, la température qui circule à travers le milieu intérieur de la valve elle - même fonctionne automatiquement en tant que valve d'entraînement de l'énergie, ne nécessite pas d'alimentation externe et d'instrumentation secondaire. Aussi appelé valve de contrôle de type auto - force.

La vanne de régulation de pression automotrice n'a pas besoin d'énergie supplémentaire et peut fonctionner dans un endroit sans électricité et sans air, ce qui est pratique et économise de l'énergie. La gamme de segments de pression est fine et croisée, la précision de réglage est élevée. La consigne de pression peut être réglée en continu pendant le fonctionnement. Pour le réglage de la pression arrière de la vanne, le rapport entre la pression avant la vanne et la pression arrière de la vanne peut être de 10: 1 à 10: 8. Détection de type diaphragme en caoutchouc, haute précision de mesure de l'actionneur et action sensible. L'utilisation d'un mécanisme d'équilibrage de pression rend la vanne de régulation sensible et précise.

CetteValve de régulation de débit automotricePrincipaux paramètres techniques

Diamètre nominal de passage: dn15 ~ 250mm
Pression nominale: pn1.6, 2.5, 4.0, 6.4mpa
Norme de bride: ANSI, JIS, DIN, GB, JB (spécial disponible par l'utilisateur)
Forme de connexion: bride (FF RF RTJ), soudure (SW BW), filetage (pour jusqu'à 1 ")
Forme de bouchon de valve: type standard - 17 ~ + 450 ℃
Type de presse - étoupe: type de pression de boulon
Remplissage d'étanchéité: remplissage en polytétrafluoroéthylène de type V, remplissage en amiante polytétrafluoroéthylène imprégné, remplissage textile en amiante, remplissage en graphite
Forme de bobine: monoplace, manchon type de bobine
Caractéristiques du débit: linéaire
Surface utile (cm): 32 ※ 80 250 630
Plage de réglage de la pression (MPa): 0,8 ~ 1,6 0,1 ~ 0,6 0015 ~ 0,15 0005 ~ 0035 0,3 ~ 1,2 0,05 ~ 0,3 0,01 ~ 0,07
Petite différence de pression △ pmin (MPa) pour garantir le bon fonctionnement de la vanne de pression: ≥ 0,05 ≥ 0,04 ≥ 0,01 ≥ 0005
Grande différence de pression admissible entre les chambres à membrane supérieure et inférieure (MPa): 2,0 1,25 0,4 0,15
Matériau film couvercle: tôle d'acier galvanisé; Membrane: EPDM ou fibre de pincement FKM
Ligne de commande, raccord cuivre ou acier 10 × 1; Connecteur à carte: R1 / 4 '
Remarque: ※ la plage de réglage de pression correspondant à cette zone active ne s'applique pas au dn150 - 250.

CetteValve de régulation de débit automotriceFocus sur l'installation

1. Valve utilisée dans un milieu liquide gazeux ou à faible viscosité, généralement la valve de régulation de pression Automotrice de type zzy est montée à la verticale sur un tube horizontal et n'est retournée ou montée en biseau que lorsque l'espace de position ne le permet pas.
2. Pour faciliter la réparation et le fonctionnement sur place, la vanne de régulation de pression doit laisser un espace approprié tout autour.
3. Le filtre avant de valve peut ne pas être installé lorsque le milieu est un gaz ou un liquide propre.
4. Le diamètre de passage de la vanne de régulation de pression est trop grand (DN ≥ 100), il devrait y avoir un support fixe lorsque le milieu de confirmation est propre, la pièce 3 peut ne pas être installée.
5. La vanne de dérivation (manuelle) peut être omise (nous ne recommandons pas) Lorsque la position ne le permet vraiment pas.
6. Valve anti - retour, valve de sécurité, etc. en option pour l'utilisateur selon les besoins après le Groupe de valves.
7.valve est utilisé dans la vapeur ou dans un milieu liquide à haute viscosité, généralement le type zzy auto - force vanne de régulation de pression est monté à l'envers sur le tube horizontal, le condenseur (auto - force pour la vapeur) doit être au - dessus de l'actionneur de la vanne de régulation de pression et au - dessous de la vanne avant et après la prise de contrôle. Le condenseur doit être rempli d'eau froide avant utilisation et une fois environ 3 mois plus tard.