La machine combine une machine de forage sur chenilles, une grue et deux types d'équipement de construction de base de ligne de transmission aérienne, utilise le mât de forage sur chenilles comme flèche de grue, étudie l'amélioration du mât de forage et du Front et d'autres mécanismes de forage sur chenilles adaptés à l'amplitude de levage, est équipée d'un système d'enroulement, d'un système de variation, d'un système de stabilisation et d'autres mécanismes de puissance et de transmission de base, tout en intégrant un système de contrôle intelligent pour répondre aux exigences de forage de pieux de perfusion, de levage de cage d'armature et de deux processus de construction. Dans le même temps, cet équipement utilise un mécanisme de marche sur chenilles qui répond aux exigences des opérations d'approche de Taki dans des fondations faibles ou des conditions de terrain spéciales.

La présente invention concerne un dispositif de transport et de descente en cage d'armature comprenant un châssis et une cage, comprenant en outre un mécanisme de chargement en cage d'armature et un mécanisme de descente en cage d'armature sur laquelle est ménagée une fente d'appui, le mécanisme de montée en cage d'armature comprenant deux mécanismes de levage montés sur les parois latérales de la cage, et une cage d'armature relevable par deux mécanismes de levage à relais, deux mécanismes de levage pour retourner la cage d'armature à l'intérieur de la fente d'appui, une extrémité de la cage étant articulée au châssis et l'autre extrémité étant autoposée sur un support du châssis, le mécanisme de descente en cage d'armature comprenant un mécanisme de levage monté entre le châssis et la cage, un mécanisme de limitation de traction pour limiter la traction d'une cage d'armature à l'intérieur d'une rainure d'appui, comprenant également un mécanisme de contrepoids monté sur le châssis pour équilibrer la position de réglage lors de la levée de l'extrémité du rack. L'invention permet le chargement automatique des cages d'armature ainsi que le transport simultané de plusieurs cages d'armature, mais aussi la cage inférieure des cages d'armature.