Aperçu

Weichai nouvelle génération de produits de plate - forme de moteur léger haut de gamme; La puissance peut atteindre 162 kW, répondre aux émissions des pays cinq / six, adapté aux bus de bus de 7,5 à 8,5 m.

Puissance nominale

Unités:Système métrique américain

Puissance maximale	220 ch162 kW
Puissance minimale	220 ch162 kW
Vitesse de couple maximale	800/(1200-1800) N.m/r/min

Normes d'émissions

Pays 5 / pays 6

Conventionnel

Famille de produits	WP4.6N
Carburant	Diesel
Type de moteur	Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps
Nombre de cylindres	4
Nombre de soupapes	4
Diamètre du cylindre	108 mm
Itinéraire	125 mm
Déplacement	4,58 litres
Mode d'admission d'air	Pressurisé moyen froid
Taux de compression	18: 1
Système de combustion	Rail commun haute tension à commande électrique

Taille du moteur (la taille finale approximative dépend de l'option)

longueur	915,5 mm
largeur	724 mm
hauteur	824,2 mm
G poids	403 kg

Remarque: les paramètres du produit et les images sont pour référence seulement; En cas de changement, sans préavis.

Caractéristiques techniques

Changement d'huile extra long: 40 000 km de cycle de changement d'huile

Economie

Consommation de carburant minimale 196 G / kW • H, 3 g / kW • H inférieure à celle de la concurrence
Zone d'économie de carburant élargie à 1100r / min - 1800r / min, économie de 8% sur la consommation de carburant de 100 km par rapport à la concurrence

Motricité

Forte capacité de montée, de dépassement - couple maximal 800n.m
Démarrage, forte capacité d'accélération - couple élevé à basse vitesse

Fiabilité

Entièrement nouvelle conception, la B10 a une durée de vie de 800 000 km.
Adopté Weichai système fournisseur de qualité, développé selon les exigences élevées de fiabilité du moteur de grande cylindrée
Corps renforcé de type portique, conception renforcée de culasse, produite par la ligne de coulée autonome Weichai Big Cylinder Engine

Confort

Standard avec ventilateur d'embrayage à huile de silicone, réduction du bruit d'accélération de 1,2 DB (A) pour l'ensemble du véhicule
Technologie d'étalonnage de pré - injection de carburant pour optimiser la qualité du bruit de combustion en dessous de la concurrence (1 - 2) DB (A)
Conception de train de roues à engrenages obliques de haute précision à 7 niveaux, précision de l'engrenage, réduction du bruit du train de roues de 0,5 DB (A)
Localisation de la source de bruit dans la Chambre d'essai de bruit suspendue, optimisation précise.

Adaptabilité

Entièrement configuré, adapté aux bus de bus de 7,5 à 8,5 mètres, répond aux exigences de structure et de performance des différents utilisateurs
Optimisation du train de roues avant du générateur, le véhicule entier peut être configuré avec de nombreux accessoires tels que le générateur, le compresseur de climatisation, etc., pour enrichir le choix de l'utilisateur

modèle	Puissance nominale / vitesse de rotation (kW/tr/min)	Couple maximal / vitesse de rotation (N.m/rpm)	Déplacement (L)	Normes d'émissions	Route technique	Modèles adaptés
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