Entièrement électrique équilibrage Heavy Stack High car caractéristiques du produit:
• La poignée de commande définit un inverseur d'urgence, améliorant considérablement la sécurité pendant la conduite.
• la soupape antidéflagrante de sécurité est chargée dans le système, ce qui peut faire en sorte que les marchandises ne tombent pas rapidement en cas de défaillance du tuyau hydraulique, assurant la sécurité personnelle des opérateurs.
• utilise un système d'entraînement constitué d'une batterie de traction de grande capacité ainsi que de roues motrices verticales (ou de roues motrices de direction électroniques).
• Le système de contrôle électrique importé est réactif, facile à utiliser et fiable, avec des fonctions telles que le Freinage régénératif, le freinage inverse et le réglage continu de la vitesse.
• roues motrices avec d'excellentes performances, configurées avec un système de freinage à disque fiable, une puissance élevée et des performances stables.
• Large bras de protection et pédales antidérapantes debout pour une protection de sécurité plus humaine et un confort de fonctionnement pour les opérateurs.
Paramètres techniques du véhicule lourd équilibré tout électrique:
modèle |
ESB1M16 |
ESB1M25 |
ESB1M30 |
ESB1M33 |
ESB1M35 |
|
Mode de conduite |
électrique |
électrique |
électrique |
électrique |
électrique |
|
Mode de conduite |
Marche / station de conduite |
Marche / station de conduite |
Marche / station de conduite |
Marche / station de conduite |
Marche / station de conduite |
|
Charge nominale |
Q(kg) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
Distance du Centre de charge |
C(mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Empattement |
Y (mm) |
1074 |
1074 |
1074 |
1074 |
1074 |
Poids mort |
kilogrammes |
1530 |
1630 |
1730 |
1790 |
1830 |
Matériel de roue |
PU |
PU |
PU |
PU |
PU |
|
Dimensions des roues avant / arrière |
b2 (mm) |
210 / 124 |
210 / 124 |
210 / 124 |
210 / 124 |
210 / 124 |
Roues motrices |
b4 (mm) |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
Roues avant / arrière |
b10 (mm) |
670 / 608 |
670 / 608 |
670 / 608 |
670 / 608 |
670 / 608 |
Hauteur de rétraction du portique |
H1 (mm) |
2120 |
1790 |
2040 |
2190 |
2290 |
Hauteur de levage |
H3 (mm) |
70 à 1600 |
70 ~ 2500 |
70 ~ 3000 |
70 à 3300 |
70 à 3500 |
Longueur totale |
L1 (mm) |
2540 |
2540 |
2540 |
2540 |
2540 |
Largeur du corps du véhicule |
b1 (mm) |
850 |
850 |
850 |
850 |
850 |
Hauteur du corps au - dessus du sol |
b7 (mm) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Longueur de fourche |
Slell (mm) |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
Largeur extérieure de fourche |
b5 (mm) |
200 à 680 |
200 à 810 |
200 à 810 |
200 à 810 |
200 à 810 |
Rayon de virage |
Wa (mm) |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
Hauteur minimale de fourche |
b6 (mm) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
Hauteur du corps du véhicule |
b8 (mm) |
840 |
840 |
840 |
840 |
840 |
Hauteur maximale du portique |
H4 (mm) |
2120 |
3090 |
3590 |
3890 |
4090 |
Vitesse de déplacement (pleine charge / vide) |
Km/h |
5 / 5,3 |
5 / 5,3 |
5 / 5,3 |
5 / 5,3 |
5 / 5,3 |
Vitesse de levage (pleine charge / vide) |
mm/s |
108 / 147 |
108 / 147 |
108 / 147 |
108 / 147 |
108 / 147 |
Vitesse de descente (pleine charge / vide) |
mm/s |
145 / 80 |
145 / 80 |
145 / 80 |
145 / 80 |
145 / 80 |
Drive / Boost puissance du moteur |
kW/kW |
1,6 / 2,2 |
1,6 / 2,2 |
1,6 / 2,2 |
1,6 / 2,2 |
1,6 / 2,2 |
Tension de la batterie / capacité nominale |
V / Ah |
24 / 210 |
24 / 210 |
24 / 210 |
24 / 210 |
24 / 210 |
Poids de la batterie |
Kg |
210 |
210 |
210 |
210 |
210 |
Dimensions de la batterie (l × W × h) |
mm |
650 × 200 × 540 |
650 × 200 × 540 |
650 × 200 × 540 |
650 × 200 × 540 |
650 × 200 × 540 |
