Agilelight - im100 est un gyroscope à fibre optique monoaxe numérique à boucle fermée de type interférométrique avec une large bande passante de travail, une résolution élevée, une petite dérive du point zéro, une linéarité élevée, un temps de démarrage court, une résistance aux chocs, une résistance aux vibrations, un faible coût et d'autres caractéristiques, C'est un produit de remplacement pour les gyroscopes mécaniques traditionnels.

Le gyroscope à fibre optique agilelight - im100 utilise la technologie unique intelliprocess, qui élimine non seulement l'impact des changements de température sur les performances du gyroscope, mais améliore également les indicateurs clés du gyroscope à fibre optique tels que la stabilité de biais zéro, la Marche aléatoire angulaire, la linéarité du facteur d'échelle, la stabilité et D'autres. La faible déviation nulle et la Marche aléatoire angulaire ainsi que la forte résistance aux vibrations le rendent parfaitement adapté au domaine de l'inclinométrie. Ses hautes performances, son adaptabilité aux environnements difficiles, sa construction unique et son prix compétitif en font un choix de choix pour les gyroscopes inclinométriques.

Caractéristiques principales

● stabilité de biais 0,5 ° / h, 0,2 ° / h dans des conditions d'équilibre thermique ● vitesse angulaire Random Walk 0005 ° / √ H

● linéarité de facteur d'échelle élevée, spécialement conçue pour la recherche de Nord inertielle ● emballage compact et hautement stable, adapté à divers environnements difficiles

● température de l'environnement de travail - 40 ~ + 65 ℃ ● sortie numérique de l'interface RS - 232 10hz

● interface 15 broches standard industrielle ● temps de démarrage 1 seconde

● + 9 ~ + 18 volts entrée d'alimentation large plage ● temps moyen sans problème 55000 heures

Application du produit

● surveillance de la déformation structurelle des bâtiments ● positionnement des antennes solaires par satellite ● Système AHRS ● machines minières, équipement de forage pétrolier ● Système de guidage, IMU, GPS

● amortissement du balancement des trains à grande vitesse ● navigation de positionnement par drone ● surveillance basée sur l'inclinaison ● Contrôle angulaire de divers engins de construction ● contrôle d'attitude de mouvement