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Chariot élévateur à combustion interne série A2 1,5 - 3,8 tonnes
Introduction ● La série A2 est une fourche Hang utilisant une technologie de pointe, ce qui permet d'améliorer considérablement les performances de l'
Détails du produit
Introduction
La série A2 est la fourche de Hang utilisant la technologie de pointe, en améliorant complètement le style extérieur, les économies d'énergie vertes, la sécurité et la fiabilité, le confort et la commodité, etc., ce qui rend la performance de l'ensemble du véhicule considérablement améliorée et complète.
Un chariot élévateur pour tous vos besoins.
Nouveau look
Hérité du style extérieur des produits Hang Fork, innovant dans le classique, la ligne complète du véhicule est fluide, dynamique et puissante.
Nouveau design semi - enveloppant tableau de bord de l'instrument, la voiture entière est simple et belle.
Économie d'énergie verte
Équipé de série d'un moteur à commande électrique à rampe commune haute tension Bosch xinchai, il utilise la technologie d'injection multiple haute pression pour des émissions plus faibles, une meilleure fumée et une consommation d'énergie plus faible, répondant aux exigences d'émissions des quatre pays hors route.
L'ensemble de la voiture utilise un système d'éclairage LED, économisant de l'énergie et de l'énergie, tout en améliorant considérablement les performances et la durée de vie du luminaire.
Sûr et fiable
Conception optimisée de l'ensemble du véhicule, porte - à - faux avant réduit, Centre de gravité plus bas, meilleure stabilité de l'ensemble du véhicule.
Avec le nouveau porte - porte à canal en acier et à vision ultra - large, le tableau de bord de la cabine se déplace vers le bas, améliorant considérablement la vision du conducteur vers l'avant.
Le châssis de toit adopte un tuyau en acier profilé pour une résistance élevée et une bonne étanchéité de la cabine (en option).
Un tout nouvel ensemble d'essieu de direction développé, avec une durée de vie considérablement améliorée grâce à l'optimisation du corps du pont, à la mise à niveau des roulements, à l'épaississement des cylindres et à l'amélioration de l'étanchéité.
En optimisant le système de dissipation de chaleur, en améliorant le canal de dissipation de chaleur du contrepoids, en réduisant la résistance au vent du radiateur, en améliorant l'efficacité du refroidissement, la température du liquide de refroidissement est considérablement réduite pour assurer un fonctionnement fiable du moteur.
Le système hydraulique utilise un joint conique de 24 degrés pour améliorer les performances d'étanchéité.
Les pièces clés utilisent des Inserts de jonction étanches, le niveau de protection du système électrique est élevé pour assurer la fiabilité de l'ensemble de la machine.
Confortable et pratique
Équipé de série d'un siège réglable au dossier, il est bien enveloppant, avec un design antidérapant pour une conduite plus confortable.
Pédale d'accélérateur à faible angle pour réduire la fatigue du conducteur.
Canal d'admission indépendant optimisé, silencieux d'admission de grand volume, réduction du bruit de 2db pour l'ensemble du véhicule.
Augmentez l'espace de pédale d'embarquement, embarquez plus commodément.
Le tout nouveau développement de l'instrument à grand écran LED présente plus intuitivement au conducteur des informations sur l'état de fonctionnement de l'ensemble du véhicule, la détection des pannes, les rappels de maintenance, etc., tout en améliorant la commodité de maintenance.
L'angle d'ouverture du capot est augmenté, l'entretien est plus facile.
Interrupteur de combinaison de lumière intégré, plus facile à utiliser.
Plaque de couverture hydraulique intégrée, révision plus rapide.

Enquête en ligne
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